Comment le bruit de la circulation la nuit attaque votre cœur ?

Une seule nuit avec le bruit du trafic routier suffit pour impacter le cœur

Pour évaluer l’impact de la pollution sonore nocturne sur la santé, les chercheurs ont suivi 74 personnes en bonne santé pendant 3 nuits. Chaque nuit, les participants ont été exposés à l’une des trois conditions sonores suivantes alors qu’ils dormaient : l’absence de bruit (groupe témoin), 30 épisodes de bruit de circulation ou 60 épisodes de bruit de circulation. Les sons diffusés provenaient d’enregistrement du trafic réel avec des pointes d’environ 60 décibels.

Le lendemain matin, tous les volontaires ont subi plusieurs examens de santé, dont celui de la dilatation médiée par le flux sanguin. Ce test évalue la fonction vasculaire du patient : un pourcentage faible indique une altération de leur fonction et est associé à un risque accru de maladies cardiovasculaires. Résultat : le taux de dilatation médiée par le flux sanguin était de 9,35 % dans le groupe témoin, de 8,19 % chez les participants exposés à 30 épisodes de bruit de circulation nocturne et de 7,73 % chez ceux exposés à 60 épisodes.

Les analyses sanguines des personnes exposées à la pollution sonore nocturne ont révélé des modifications dans les protéines sanguines (interleukines et de la chimiotaxie) liées à l’inflammation et aux réponses au stress. L’exposition au bruit a également augmenté leur fréquence cardiaque moyenne de 1,23 battement par minute. La qualité et la quantité du sommeil, telles que perçues par les participants, ont été significativement réduites dans tous les domaines après l’exposition au bruit.

Face à ces résultats, il n’y a pas de doute pour les chercheurs : une seule nuit de bruit de la circulation routière, même à faible intensité, provoque un stress nocif sur le cœur et les vaisseaux sanguins. « Même une seule nuit de bruit de la circulation a stressé le système cardiovasculaire. Nous ne nous attendions pas à trouver des changements biologiques aussi constants chez les personnes exposées à des niveaux de bruit typiques d’une personne vivant près d’une route », explique l’auteur principal Dr. Omar Hahad du centre médical universitaire de l’Université Johannes Gutenberg.